Sabato 10 maggio 2014 – Ore 14.30 – Il “Rally Internazionale del Taro”, in terra parmense, è l’impegno che attende in questo fine settimana l’equipaggio composto da Matteo Giordano e Manuela Siragusa.
La gara emiliana, composta da 10 prove speciali per 123.61 km di tratti cronometrati, è la seconda prova stagionale dell’International Rally Cup 2014.
Dopo il 4.o posto al “Rallye Elba” di inizio aprile, l’equipaggio del Passatore proverà a migliorarsi: la Clio R3C della Miele Racing e portacolori della Winners Rally Team avrà una dura concorrenza con cui affrontarsi, ovvero gli altri 11 iscritti al Trofeo Clio con in testa l’espertissimo, nonché leader di classifica, equipaggio Vescovi-Vescovi.
Matteo Giordano prevede così la gara parmense: “Sicuramente partire bene è fondamentale in una gara in cui il tasso di competitività è molto alto.
Le 10 prove speciali previste sono tutte a loro modo difficili, in teoria l’asfalto dovrebbe essere pulito ma un’eventuale temporale o, al contrario, temperature alte, potrebbero incidere su aderenza e consumo degli pneumatici.
Obiettivo concreto è arrivare al traguardo ed evitare una partenza ad handicap, con tempi molto alti nelle prime prove, come accaduto all’Elba”.
Analizzando la tabella tempi diffusa dagli organizzatori della Scuderia San Michele, il “Taro” edizione 2014 prevede due passaggi sulla ps Bardi nella serata di sabato 10.
Domenica 11 una in fila all’altra le 8 ps rimanenti, con doppio giro sulla prova Folta (la più lunga della gara con i suoi 24 km abbondanti) ed il triplo passaggio su Tornolo e Montevacà, caratterizzata dall’insidiosa salita del Monte Vaccà e la ripida discesa del bivio Rio Merlino.