“La linea ferroviaria Cuneo – Nizza deve essere potenziata: servono almeno otto corse al giorno e una velocità superiore ai 40 chilometri all’ora attuali“. I componenti del Comitato difesa ferrovie locali di Cuneo Ugo Sturlese, Elsa Gregorio, Valter Cavallo, Alberto Collidà, Luigi Danzi e Valeria Giraudo hanno rivolto questa richiesta oggi ai membri della Commissione consiliare Trasporti, presieduta da Mauro Fava, che li ha ricevuti in audizione.
In particolare i convenuti hanno sottolineato alcuni punti chiave: “L’importanza di una linea ferroviaria (inaugurata nel 1929) che originariamente collegava Svizzera, Italia e Francia e che tutt’oggi conserva un valore storico e ambientale e turistico per tutte le zone tra le Alpi e il mare che attraversa, con un potenziale di utenti che sfiora i due milioni di persone. Dopo parecchi anni di interruzione del servizio per danni bellici è stata riaperta al traffico ferroviario nel 1979. Oggi ha soltanto due corse al giorno e i tempi di percorrenza sono saliti perché la velocità media è di 40 chilometri l’ora. Intendiamo chiedere il riconoscimento Unesco per la diversità biologica del territorio che attraversa e vorremmo che la convenzione con la Francia datata 1970 fosse rivista“.